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WMS en Venezuela: Servicios por el IGVSB
El Instituto Geográfico de Venezuela Simón Bolívar ha puesto recientemente a disposición del público los servidores Web Map Service (WMS) con información de Venezuela para ser utilizados de forma gratuita.
El servicio Web Map (WMS) definido por el OGC (Open Geospatial Consortium) produce mapas de datos referenciados espacialmente, de forma dinámica a partir de información geográfica. Este estándar internacional define un “mapa” como una representación de la información geográfica en forma de un archivo de imagen digital conveniente para la exhibición en una pantalla de ordenador.
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Litio: todo sobre su explotación y usos
Todos tenemos aparatos electrónicos que funcionan con baterías de ion litio en casa. Tabletas, celulares, controles remotos, relojes… Todos tienen baterías de ion litio en su interior. Te has preguntado: ¿Qué es y de donde viene el litio?
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Contenido de un Estudio Geotécnico
Uno de los aspectos más importantes en una edificación es la interacción entre suelo y la estructura, siendo por ello que el estudio geotécnico del terreno donde se va a edificar es la piedra angular para todo el proyecto y su seguridad.
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Tabla Cronoestratigráfica del 2015
Saludos, para el año 2015 la International Commission on Stratigraphy (ICS) ha publicado la tabla cronoestratigráfica traducida al español y a mas de 8 idiomas.
El vinculo directo desde el sitio del ICS (archivo en PDF) es Descarga aqui
Espero que les sea de mucha ayuda.
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La roca más antigua del Planeta Tierra
Pues la roca de la que estoy hablando es el Gneiss Tonalítico Hádico de Acasta, en Canadá.
El Gneiss de Acasta es un gneiss tonalítico que se encuentra en el cratón Slave, en el área conocida como Northwest Territories (Territorios Noroccidentales), en Canadá. El cuerpo de roca se encuentra expuesto en una isla ubicada a 300 kilómetros al norte de Yellowknife. La roca se encuentra metamorfizada y se ha datado la edad del metamorfismo entre 3.
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Túneles del Crossrail
TBM Elizabeth El proyecto Crossrail es la nueva vía férrea en sentido este a oeste que se encuentra en construcción por debajo de Londres, la cual comprende mejoras a 90 kilómetros de ferrocarril de superficie existente y 21 kilómetros de nuevos túneles de galería doble a lo largo de su recorrido. El proyecto incluye mejoras en 30 estaciones existentes y la construcción de 10 nuevas estaciones en Londres.
Un equipo conjunto de las empresas Atkins / Arup, emprendió el diseño de uno de los elementos más grandes e importantes del proyecto Crossrail: los principales túneles gemelos que se excavaron por debajo del centro de Londres.
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